民航资源网2017年7月2日消息：7月1日，长沙突降暴雨，温度降到20来度，南航湖南分公司货运部值班经理王堃却忙得满头大汗，从清早到岗开始，他就没歇过气，电话一个接一个，还没消停几秒钟又响了。
几天前，王堃和同事们接到7月1日暴雨预警的消息，第一时间致电常德汉寿小龙虾养殖基地，劝他们赶紧把准备7月1日出口柬埔寨的小龙虾提前运输。
这可急坏了货运部的同事们，这是湖南省第一批出口柬埔寨的小龙虾，容不得半点闪失。在王堃的组织下，大家轮番游说货主，告反复告知今年的暴雨可能导致公路运输受阻，而且航班也可能取消或延误，让他不要担心，南航会协助沟通检疫事宜。
他在电话里满是感激，说：“正是因为提前两天发货，才让小龙虾冲破暴雨阻拦，冲出国门，现在第一批一千斤龙虾已经一抢而空，南航真是棒棒哒！”
为了应对突发状况，南航湖南分公司谢延军提出要求：在大灾面前，党员干部要挺在前面，主动加班。客舱部、地服部等一线部门坐镇，在微信群进行“路况播报”，解了不少员工的燃眉之急。
虽说有了路况指导，不少员工还是提前1小时以上来到机场。因为担心路上出状况，客舱部王倩甚至提前5小时就来到机场，可没想到他执行的CZ3125长沙—天津—哈尔滨航班足足延误了3个小时，更让她没想到的是，3小时延误却换来了3封表扬信。
原来，航班延误后，王倩和地服的同事们一起耐心解释、安抚旅客，还在登机时主动为旅客撑伞遮雨，来自东北的易大姐看到工作人员淋着雨很心疼，一上飞机就要来纸笔写感谢信。
“一个下午，我湿了六趟，浑身湿透了。幸好我有预案，带了一身衣服到值班室。”维修人员蒋恒军乐呵呵地说道。
换好衣服，蒋恒军又赶忙赶到现场，和同事一起做航前双人交叉互检。他说，暴雨会对视线造成影响，我们做机务的在非常时期，就得有非常办法，不能因为暴雨降低了工作的要求。
晚上8点左右，一个绕机检查下来，蒋恒军刚换好的衣服又淋了个全透，凌晨12点，送走当天最后一架飞机，他悬着的心终于放了下来，回到宿舍倒头大睡。
7月1日，是旺季第一天，也是党的生日。这一天，湖南分公司保障出港航班53班，其中延误1-3小时以上航班20班，延误4小时以上1班，备降外站3班，安抚延误旅客总人数达2916人，没有发生一起恶性事件，在暴风雨中打响了旺季生产第一仗。